Die Interessengemeinschaft im Ruhrgebiet für den Mini bis Baujahr 2000
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Eingestellt von Marco am (25.1.08, 14:58)
Zu einem ordentlichen "Leichtgewicht" gehört auch eine Flip-Front. Da der "Vorderwagen" durch den Blech-Verzicht auch an Stabilität verliert, ist dort ordentlich "Handlungsbedarf"!!! Der Hilfsrahmen wurde mit Knotenblechen versteift. Die Aufnahmepunkte zur Feuerwand wurden geändert und verstärkt. Durch eine "Höherlegung" des Rahmens wurden insgesamt ca. 10mm Spielraum für die Achsgeometrie gewonnen. Zusätzliche Befestigungspunkte wurden gebaut. Dazu gehören zwei zusätzliche untere Profile, geänderte Hilfsrahmenfestlegungen und zwei neue Rohrverbindungen nach vorne.
Eingestellt von Marco am (25.1.08, 14:58)
Zu einem ordentlichen "Leichtgewicht" gehört auch eine Flip-Front. Da der "Vorderwagen" durch den Blech-Verzicht auch an Stabilität verliert, ist dort ordentlich "Handlungsbedarf"!!! Der Hilfsrahmen wurde mit Knotenblechen versteift. Die Aufnahmepunkte zur Feuerwand wurden geändert und verstärkt. Durch eine "Höherlegung" des Rahmens wurden insgesamt ca. 10mm Spielraum für die Achsgeometrie gewonnen. Zusätzliche Befestigungspunkte wurden gebaut. Dazu gehören zwei zusätzliche untere Profile, geänderte Hilfsrahmenfestlegungen und zwei neue Rohrverbindungen nach vorne.
-Marco-
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