Die Interessengemeinschaft im Ruhrgebiet für den Mini bis Baujahr 2000

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Als die British Motor Corporation 1955 Alec Issigonis als stellvertretenden Technischen Leiter nach Longbridge zurückholte, wurde ihm die Aufgabe zuteil, drei neue „Baureihen” (einen Kleinwagen sowie Wagen der Mittel- und Oberklasse”) zu entwickeln. Neben dem Mini, debütierte daher 1962 der Mittelklassewagen Austin/Morris 1100 und 1964 der überaus geräumige Austin 1800. Das „Schlusslicht” setzte schließlich 1969 der Austin Maxi.

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