Die Interessengemeinschaft im Ruhrgebiet für den Mini bis Baujahr 2000

Version vom 3.9.2013, 22:23

Zusammenfassung der Unterschiede zwischen dieser und der aktuellen Version:1

Zunächst sollte unser Mayfair nur mit geringem Aufwand fahrbereit gemacht werden. Doch dann kam die Erkenntnis: zwecklos!!!

Die Entscheidung fiel leicht. Verschrotten? Niemals; ...

denn ein Auto das unter den gezeigten Bedingungen produziert wurde, hat Zuwendung verdient!

http://de.youtube.com/watch?v=5mxbUrkDZ34

• Beginn des Neuaufbaus: 2005
• Ende: offen
• Wunschziel: Mini-Treffen zum 50. Geburtstag in England, August 2009
• Voraussetzung: keine weiteren bösen Überraschungen

Seht selbst...



7.März 2010:

Da unser Projekt inzwischen ein wenig in Verzug geraten ist, wir den Traum vom Alltags-Oldie aber nicht aufgeben wollten, haben
wir einmal etwas über den "Tellerrand" geschaut.

3 Tage Probefahrt und die gleiche Erkenntnis wie damals beim Mini "Ach könnte man den doch noch neu kaufen!" haben gereicht.

Mit dem Unterschied: Diesmal war es tatsächlich noch möglich!!!

In zwei Wochen wird unser "fabrikneuer Oldie" voraussichtlich geliefert.

Die wichtigsten Kriterien sind erfüllt: 65cm Wattiefe, über 100% Steigfähigkeit, 2 Minis Zuglast (inkl.Trailer) und vor allem
ausreichendes Kolonnentempo für Mini-Ausfahrten.

Ansonsten kommen Technik und Ausstattung dem Mini sehr nahe. Sogar unsere Fettpresse kann hier Verwendung finden.

Wir sind also ganz in unserem Element, und hier gleich das Produktionsvideo dazu ...


http://www.youtube.com/watch?v=aPQH_j0PSno

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