Fehler
Bearbeiten dieser Inhalte ist leider nur Mitgliedern gestattet.
Falls du Anregungen oder Fehler gefunden hast, setzte dich bitte mit den Autoren in Verbindung,
oder Mail an webmaster@ruhrpott-mini-ig.de
Versionsunterschiede
Version vom 14.7.2008, 18:20
Zusammenfassung der Unterschiede zwischen dieser und der
aktuellen Version:1
Fahrwerk
- HiLo, Sjöberg Gasdämpfer einstellbar
- Negativ - Kit VA und HA einstellbar
- Zugstreben einstellbar,
- 10" Scheibenbremsanlage, Stahlflex Bremsleitungen
- Hilfsrahmen starr montiert,
- Felgen 7x10 Potenza mit 165er Yokohama A032R
Motor
- 73,5mm Bohrung
- Verdichtung 11,5 : 1
- Zylinderkopf mit 36 / 31`er Ventilen, doppelte Ventilfedern,
- Bronze Ventilführungen und bearbeiteten Kanälen,
- CNC gefräste Brennräume
- Hochhubkipphebelwelle 1:1,5
- Umbau auf Querzwangskühlung
- Nockenwelle Kent 286 SP
- Verteiler Aldon red
- Transistor - Zündanlage von Mini-Tec
- Duplex Steuerkette einstellbar,
- Kompl. erleichterter Kurbeltrieb und Hauptlagerverstärkung
- Superleichte Renn-Pleuel
- 2-fach HS4 Vergaseranlage bearbeitet, mit offenem K&N-Luftfilter + Trichter
- Schalthals-Getriebe A-Serie mit 3,65`er Endübersetzung
- Edelstahl- Fächerkrümmer und RC40 Auspuffanlage
- Weiter eine ganze Menge an Detailänderungen und Anpassungen
- Leistung: 105 DIN-PS bei 7.300Umin. nach Prüfstandeinstellung
Presse
- 2/2007 in der Minicene erschienen: jemi_miniscene.pdf