Die Interessengemeinschaft im Ruhrgebiet für den Mini bis Baujahr 2000

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Eingestellt von Unbekannt am (17.6.24, 16:28)

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Ersteinmal Platz schaffen, Bremse raus, Steuergerät raus, und was sonst noch so im Weg ist. Damit man auch schön an den Kupplungsdeckel kommt.

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Wagenhaber unter den Motor und den Motorbock ab.

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Für die unterste Schraube am Kupplungsdeckel ist ein Schlüssel "Marke Eigenbau" recht hilfreich....

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Wenn dann der Deckel entfernt ist.....

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kommt der Kupplungsabzieher zum Einsatz. Ohne den wirds schwierig

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Tja, hier sollte jetzt eigentlich der Simmerring zusehen sein.:-))

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wenn der Simmerring dann getauscht ist....

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...halt alles wieder zusammen bauen, es sollten am Ende nicht zuviele Schrauben über sein :-))